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<\/a>Fast p\u00fcnktlich hebt der A321 der Lufthansa nach Frankfurt ab. Zum zweiten Mal verlassen wir Ungarn und kommen mit Deutschland in unser drittes Land auf dieser Tour. Es muss von Terminal A zu Terminal B gewandert werden. Bewegung ist gesund und so wird mit Ausnahme von zwei Aufz\u00fcgen alles zu Fu\u00df absolviert. Au\u00dfer es gibt einmal ein F\u00f6rderband dazwischen.<\/p>\n\n\n\n
Dazwischen ist noch die Passkontrolle. Auch das wird schon fast langweilig problemlos absolviert. Durch diese rekordverd\u00e4chtige Rally durch die Terminals bleibt sogar noch eine Dreiviertelstunde f\u00fcr die Air Canada-Lounge. Dort gibt es sogar Liegesitze in eigenen Abteilen. Das ist ein gro\u00dfer Schritt in Richtung Weltherrschaft. Leider sind alle besetzt. Das ist ein gro\u00dfer R\u00fcckschritt f\u00fcr die Weltherrschaft.<\/p>\n\n\n\n Der Klotest f\u00e4llt positiv aus. Es funktioniert nicht nur der Seifenspender, sondern auch der Wasserhahn. Dann schickt Air Canada auch schon eine SMS, dass das Boarding begonnen hat. In Boarding-Gruppe 1 kommt man sofort dran. Um Platz in den Gep\u00e4ckf\u00e4chern braucht man hier nicht zu k\u00e4mpfen, jeder hat ein Fach f\u00fcr sich allein.<\/p>\n\n\n\n Und zwei Fenster, die elektronisch get\u00f6nt werden k\u00f6nnen. Und nat\u00fcrlich einen Sitz mit Massagefunktion, der zu einem flachen Bett gemacht werden kann. Au\u00dferdem kann man um 19 CAD WLAN dazu kaufen. Das ist ein gro\u00dfer Schritt in Richtung Weltherrschaft. Leider funktioniert die Bezahlfunktion nicht und daher geht es nicht. Das ist ein gro\u00dfer R\u00fcckschritt f\u00fcr die Weltherrschaft.<\/p>\n\n\n\n Aber im Entertainmentsystem gibt es dutzende Filme, Spiele und Musik zum Ausw\u00e4hlen. Damit, mit zwei Mahlzeiten und ein paar Stunden schlafen vergehen die \u00fcber 10 Stunden Flug viel zu schnell und die Landung in Vancouver steht an. Diese wird problemlos gemeistert. In Vancouver sind \u00fcber 6 Stunden Aufenthalt geplant.<\/p>\n\n\n\n Eine davon ist schon mal bei der versp\u00e4teten Landung vergangen, denn es hat \u00fcber 200 km\/h Gegenwind gegeben. Aber immer noch genug Zeit. Die Anschlussfl\u00fcge in die USA sind an einem eigenen Gate. Dort gibt es wieder Security-Check. Klar, wer gerade aus einem internationalen Flug aussteigt, hat sicher gef\u00e4hrliche Sachen dabei.<\/p>\n\n\n\n Zum Beispiel gef\u00e4hrliche Schuhe. Die m\u00fcssen auch hingelegt und gescannt werden. Aber unsere Schuhe werden akzeptiert (der Geruch ist nicht verboten). Dann folgt die Einreise in die USA. Das ist insofern bemerkenswert, als Vancouver in Kanada liegt. Aber dort sind US-Einreisebeamte und es kommt die \u00fcbliche Prozedur mit Foto und dummen Fragen, warum man nach Hawaii fliegt.<\/p>\n\n\n\n Leute, die besonders verd\u00e4chtig aussehen, werden zus\u00e4tzlich herausgefischt zur Gep\u00e4ckskontrolle. Daf\u00fcr gibt es eigenen Fernsehserien, aber hier ist kein Kamerateam anwesend. So sitzen dann ICBeter und Tami im Kontrollraum. Und zwar fast eine Stunde lang. Wieder eine Stunde Wartezeit vergangen. Vorher kommen noch andere Leute dran, die keine 6 Stunden Umstiegezeit haben. Sondern vielleicht nur zwei.<\/p>\n\n\n\n Und die kommen auch mit dem Flieger, der eine Stunde Versp\u00e4tung hat. Die freundlichen Beamten sagen ihnen aber, dass sie von der Fluglinie auf einen sp\u00e4teren Flug umgebucht werden. Die Freude dar\u00fcber h\u00e4lt sich bei den Betroffenen aber seltsamerweise in Grenzen. Dann kommen die beiden dran. Nach ein paar dummen Fragen, warum sie denn nach Hawaii reisen, werden alle Gep\u00e4ckst\u00fccke gescannt und die Sache ist erledigt.<\/p>\n\n\n\n Der Vorteil der ganzen Geschichte ist, dass wir jetzt wissen, dass unsere Koffer es bis Vancouver geschafft haben und nicht unterwegs liegen geblieben sind. Das ist ein gro\u00dfer Schritt in Richtung Weltherrschaft. Es gibt im Terminal sogar eine Lounge. Diese ist ganz neu. So neu, dass sie am 28. er\u00f6ffnet. Heute ist der 27. Wenn da nicht wieder die dunklen M\u00e4chte dahinter stecken, die uns an der Weltherrschaft hindern wollen!<\/p>\n\n\n\n Also wird die Economy-Lounge benutzt. Sprich: die Sesseln, die vor den Abfluggates stehen. ICBeter hat von der Tour 2013 noch ein paar CAD in M\u00fcnzen \u00fcbrig. Die sollen jetzt angebracht werden. Im CNN-Gesch\u00e4ft werden zwei Cola gekauft. Daf\u00fcr sind die M\u00fcnzen um 77 Cent zu wenig. Aber die Verk\u00e4uferin gibt uns Trinkgeld und wir bekommen Touristenrabatt. Wahrscheinlich liest sie unseren Blog und will uns helfen.<\/p>\n\n\n\n Da es am ganzen Flughafen gratis WLAN gibt, sind auch die restlichen vier Stunden Wartezeit schnell vorbei. Unterbrochen nur kurz von einem lauten Alarmton. Wir tippen auf einen Feueralarm. Aber solange keine Rauchschwaden daher ziehen, ist es uns egal. An der Anzeigetafel ist \u00fcbrigens auch ein Flug nach Seattle angeschrieben. Das sind wahrscheinlich 200 km Distanz oder so.<\/p>\n\n\n\n Am Ende der Wartezeit kommt die Durchsage, dass jetzt noch eine kurze Wartezeit folgt, weil am Flieger noch was gewartet wird. Ob es das MCAS ist? Es ist n\u00e4mlich eine Boeing 737 MAX8. Das Modell, dass vor 2 Jahren zweimal vom Himmel gefallen ist, weil still und heimlich eine neue Funktion eingebaut worden ist, die die Piloten nicht deaktivieren konnten, weil sie gar nichts davon wussten. Und als die gesponnen hat, ist der Flieger halt unsanft gelandet.<\/p>\n\n\n\n Letztlich setzt sich die Maschine mit rund 45 Minuten Versp\u00e4tung in Bewegung. Bewegung hei\u00dft jetzt nicht zwingend abheben. Zuerst wird mal 10 Minuten lang spazieren gefahren. Dann zieht sie aber doch in die L\u00fcfte und der dritte und letzte Flug auf der Anreise hat begonnen. Die Sitze in der 737 sind nat\u00fcrlich nicht so toll wie in der 787, aber man hat genug Platz.<\/p>\n\n\n\n Das MCAS bleibt brav und so landet die Maschine fast p\u00fcnktlich in Kahului auf der Insel Maui. Jetzt warten noch ein paar Herausforderungen auf die Taskforce. Zuerst muss mobiles Internet hergestellt werden. Mit der schon daheim bestellten SIM-Karte von ICBeter klappt das auf Anhieb. Die Koffer kommen auch beide an.<\/p>\n\n\n\n Jetzt muss noch das Mietauto gefunden werden. Es ist bekannt, wie es ungef\u00e4hr aussieht und welche Nummer es hat. Mit zweimal die Parkreihe abgehen wird es dann auch gefunden. Es kann mit einer App aufgesperrt werden. Auch das funktioniert sofort. Das Auto hat kein Navi, aber jetzt wo es Internet gibt, geht das mit Google Maps.<\/p>\n\n\n\n Es geht schon gem\u00fctlich auf der zweispurigen Stra\u00dfe mit ca. 75 und dann mit 50 km\/h dahin. Mehr sind nicht erlaubt. Und die Tour soll nicht gleich mit einem Strafzettel begonnen werden. Nach 20 Minuten ist das Ziel erreicht. Der Securitytyp und der Hausmeister sitzen vor dem Geb\u00e4ude und plaudern. Letzterer f\u00fchrt den Weg zum Apartment. Der Zettel mit dem T\u00fcrcode ist noch im Auto, aber das ist jetzt auch kein Hindernis mehr.<\/p>\n\n\n\n Nachdem die Koffer raufgebracht wurden und das Auto geparkt wurde, wird der Tag um ca. 0030 f\u00fcr beendet erkl\u00e4rt. Es hat be\u00e4ngstigend viel auf Anhieb funktioniert. Wenn das nur mal gut geht.\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Das Budapester Airport Hotel ist ein ruhiges Hotel. Zumindest bis ca. 20 Uhr. Dann fallen Horden von Party-People in die Lobby und die Bar ein. Die Zimmer sind in den Stockwerken dar\u00fcber. Wenn man vor die Zimmert\u00fcre geht, dann kann … Continue reading <\/a><\/a><\/a><\/a>