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<\/a>Als n\u00e4chstes wird der W\u00e4schetrockner angeworfen. Denn die Sachen vom Whale Watching sind noch nicht trocken. Die Luftfeuchtigkeit l\u00e4sst gr\u00fc\u00dfen. Das Einpacken ist weniger stressig als daheim, denn man muss einfach alles, was man von sich selber findet, in den Koffer hauen. Der Schnellgang beim W\u00e4schetrockner erweist sich als effektiv. Die Sachen werden tats\u00e4chlich trocken. Ein gro\u00dfer Schritt in Richtung Weltherrschaft.<\/p>\n\n\n\n
Um 1000 ist es dann soweit. Die Kirche nebenan spielt uns zum Abschied noch einmal eine sch\u00f6ne Melodie. Die hat ja wie schon gesagt verschiedene Klingelt\u00f6ne. Was wir alles vergessen haben, werden wir heute Abend beim Auspacken feststellen. Bei blauem Himmel und lachender Sonne begeben wir uns auf die Fahrt. Die kennen wir zwar schon fast auswendig, wir benutzen aber trotzdem das Navi.<\/p>\n\n\n\n
Nicht, weil wir es brauchen w\u00fcrden, aber wenn man es schon mal hat\u2026 Die Sixt-R\u00fcckgabe ist gut angeschrieben. Wir h\u00e4tten sie nat\u00fcrlich auch sonst gefunden. Jetzt hei\u00dft es Abschied nehmen von unserem Quashqai. Der Mitarbeiter von Sixt sucht noch intensiv nach neuen Dellen uns Schrammen, aber er wird nicht f\u00fcndig. Wieder umsonst Versicherung ohne Selbstbehalt bezahlt.<\/p>\n\n\n\n Die Sicherheitskontrolle ist schnell erledigt. Auch Vaca kommt problemlos durch. ICBeter verliert diesmal seinen Boardinpass nicht. Mura und Tami k\u00f6nnen diesmal nicht in die Lounge gehen. Erstens, weil sie Economy fliegen und zweitens, weil es sowas hier gar nicht gibt. ICBeter findet einen Relax-Room mit Liegesesseln. Also quasi eine Lounge ohne Essen.<\/p>\n\n\n\n 5 Minuten vor Boarding-Beginn marschieren wir dann zum Gate. Vom ersten bis zum letzten Gate geht man hier ungef\u00e4hr 30 Sekunden. Das ist etwas schneller als in Heathrow. Zur Sicherheit sind gleich Gate 6 und Gate 7 f\u00fcr unseren Flug ge\u00f6ffnet. Als alle im Gate drinnen sind, stehen alle rum und warten.<\/p>\n\n\n\n \u00dcber Lautsprecher wird ein Passagier ausgerufen. Nein, diesmal sind es nicht wir. Aber offenbar darf niemand zum Flugzeug gehen, bevor nicht alle da sind. Dann stellt sich aber heraus, dass der gesuchte Passagier l\u00e4ngst da ist und es kann los gehen. Gehen ist dabei w\u00f6rtlich gemein, denn es gibt keinen Bus, der uns zum Flieger f\u00fchrt. Wir m\u00fcssen hin stapfen.<\/p>\n\n\n\n Die Stewardess sagt uns, dass wir beim Hintereingang einsteigen m\u00fcssen. Wahrscheinlich sind wir nicht gut genug f\u00fcr den Vordereingang. Wir sind in einer Dash 8. Das Teil hat nur zwei Sitze auf jeder Seite. Also pro Reihe halt. Der Fensterplatz neben ICBeter bleibt lange leer. Die Hoffnung darauf erf\u00fcllt sich aber nicht. Letztlich kommt doch noch eine Frau und setzt sich einfach dort hin.<\/p>\n\n\n\n Getr\u00e4nke werden keine ausgeteilt, denn kurz nach dem Ende des Steigflugs geht die Kiste in den Sinkflug. Es hat sich gerade mal so ausgezahlt, das Fahrwerk einzufahren. Der Flug endet ohne nennenswerte Ereignisse. Gut, vielleicht dass ICBeter zum Flugzeug zur\u00fcck gehen muss, weil dort noch sein Pass drinnen ist. Aber das sind Kleinigkeiten.<\/p>\n\n\n\n Im Terminal wird erst mal ein Platz beim Buffet gesucht. Denn das war ja noch nicht der ganze Flug, es geht ja noch weiter. So, wie man beim Flug nach Adelaide z. B. in Singapur zwischenlanden muss, muss man auf dem Flug von Ponta Delgada nach Pico auf Terceira landen. Mura \u00fcberbr\u00fcckt die Wartezeit mit einen kleinen Snack.<\/p>\n\n\n\n Dann geht es wieder mal durch die Security. Zum Flieger geht es wieder zu Fu\u00df. Wieder m\u00fcssen wir den Hintereingang benutzen. Daf\u00fcr hat jeder von uns einen Fensterplatz mit einem leeren Sitz daneben. Also quasi Businessclass. Die Crew ist die gleiche wie beim ersten Flug. Teilweise auch die Flugg\u00e4ste. Auch der Flug vergeht wie im Flug.<\/p>\n\n\n\n Und schon landen wir auf Pico. Die Koffer kommen auch alle an. Bei der Autovermeitung erfahren wir, dass wir das Auto nicht am Flughafen, sondern am Hafen gemietet haben. Ist ja fast das gleiche! Aber es macht nichts, es sind genug Autos da. Wir bekommen einen Dacia. Der hat immerhin einen gr\u00f6\u00dferen Kofferraum.<\/p>\n\n\n\n Unser Quartier ist in Candelaria. Falls das irgendjemand nicht kennt, kann er es auf Google Maps suchen. Das letzte St\u00fcck zum Haus geht \u00fcber eine Madeira-steile Stra\u00dfe. Sobald das steile St\u00fcck vorbei ist, kommt eine Dirtroad. Zum Gl\u00fcck sind wir nicht mit dem Wohnmobil hier. Das Haus steht einsam mitten am Berg. Das merkt man auch gleich beim Aussteigen, da es gut 5 Grad weniger hat, als in Povoacao.<\/p>\n\n\n\n Ana wartet schon auf uns. Sie ist die Betreuerin des Hauses und hat ein Restaurant im Ort. Sie sagt uns, dass es Freitag, Samstag und Sonntag voraussichtlich gutes Wetter geben wird. Und auch am Donnerstag, wenn wir wieder abfahren. Und am Samstag kommt das M\u00e4dchen und macht sauber. Wer immer das M\u00e4dchen auch sein mag.<\/p>\n\n\n\n Das Haus hat ein Wohnzimmer, das so lang ist wie eine Kegelbahn. Darin integriert ist eine Kochecke. Vor dem Haus ist ein lange Pool. Aber kein Hotpool. Und es hat einen eigenen Minigolf-Platz. Wer braucht einen Hotpool oder gutes Wetter, wenn er einen Minigolf-Platz hat? Als n\u00e4chstes steht aber nicht Minigolf an, sondern Abendessen.<\/p>\n\n\n\n In der n\u00e4chsten Ortschaft wird ein Lokal gefunden. Dort ist noch ein Tisch frei. Wir sind offenbar die einzigen Touristen hier. Sonst ist alles voller Einheimischer. Und es gibt wie in scheinbar allen portugiesischen Lokalen einen Fernseher, auf dem Fu\u00dfball l\u00e4uft. Heute Bayern \u2013 Benfica Lissabon. Das Essen dauert genau eine Halbzeit lang. Da steht es 0:0.<\/p>\n\n\n\n Zum Schluss sagt Mura \u201eThe bill please\u201c und bekommt ein Bier serviert. Das h\u00e4tte er aber durchaus schnell trinken k\u00f6nnen. Denn im Gegensatz zu Sao Miguel, wo ein mittleres Bier ein Seidl ist, ist es hier nur 0,2 Liter. Pico ist offenbar das K\u00f6ln der Azoren. Oder es kommt von \u201ePicolo\u201c. Schlie\u00dflich kommt dann doch die Rechnung.<\/p>\n\n\n\n Im Auto programmiert Mura dann den Continente-Supermarkt ins Navi. Nachdem diese Programmierung erfolgt ist, fahren wir zweimal um die Ecke und stehen vor dem Supermarkt. Mit Navi geht eben alles schneller! In bew\u00e4hrter Manier werden alle Regalreihen abgelaufen und alles wichtige gekauft.<\/p>\n\n\n\n Nur kein Toastbrot, denn das ist in der K\u00fcche schon vorhanden. Ebenso wie ein Jahresvorrat Obst. Also so eine Sch\u00fcssel voll halt. Dann geht es zur\u00fcck auf unseren Berg. Mura testet die Dusche und stellt fest, dass das Wasser langsamer abl\u00e4uft als nachrinnt. Das f\u00fcrht zu \u00dcberschwemmungen, wenn man nicht Duschpausen einlegt. Die EDV-Infrastruktur wird aufgebaut und dann wird bis um Ende des Tages noch de Internet-Qualit\u00e4t getestet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Unser letzer Tag auf Sao Miguel ist angebrochen. Wie schon 2022 wird nach ca. einer Woche die Insel gewechselt. Pico hei\u00dft die n\u00e4chste Insel. Alle, denen wir erz\u00e4hlt haben, dass wir die zweite Woche auf Pico sind, haben uns gefragt, … Continue reading <\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>